對(duì)特種車的監(jiān)督不僅是中國(guó)主管部門的挑戰(zhàn)，也是外國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的“心臟病”。最近，法國(guó)，西班牙和美國(guó)的主管當(dāng)局發(fā)表了他們的意見(jiàn)。

不久前，面臨競(jìng)爭(zhēng)壓力的法國(guó)傳統(tǒng)出租車司機(jī)遭到暴力抗議。他們說(shuō)服務(wù)不公平，涉嫌非法競(jìng)爭(zhēng)。主要原因是司機(jī)不需要繳納許可費(fèi)和稅費(fèi)。為此，優(yōu)步暫停了法國(guó)的UberPOP服務(wù)。在這方面，法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Emmanuel·馬龍說(shuō)：“我們將找到一套新的監(jiān)管政策來(lái)適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展。”美光希望出租車和汽車可以通過(guò)談判共存，他認(rèn)為沒(méi)有理由殺死出租車他還告訴法國(guó)汽車服務(wù)公司首席執(zhí)行官：“你們已經(jīng)開(kāi)發(fā)了新服務(wù)并創(chuàng)造了新的需求。優(yōu)步在法國(guó)的發(fā)展面臨著一個(gè)很大的困境。去年10月通過(guò)的一項(xiàng)規(guī)定解決這個(gè)問(wèn)題限制了優(yōu)步的使用和其他軟件。

雖然優(yōu)步挑戰(zhàn)法律，但該公司在其他國(guó)家也面臨著類似的阻力。一名西班牙法官最近要求歐洲最高法院確定優(yōu)步服務(wù)的性質(zhì)，可能為整個(gè)大陸的司法創(chuàng)造先例。

在歐洲受挫后，優(yōu)步現(xiàn)在位于美國(guó)的東西海岸。不久前，由于未能按要求提供乘客信息，本周紐約市發(fā)現(xiàn)優(yōu)步已被加州罰款730萬(wàn)美元。紐約市市長(zhǎng)白思浩近日表示，網(wǎng)上汽車服務(wù)引發(fā)了一段激烈的爭(zhēng)議，“盡快遏制優(yōu)步的增長(zhǎng)”。在他看來(lái)，優(yōu)步必須首先將優(yōu)步的擴(kuò)張限制在來(lái)年的1％，以便有時(shí)間研究這種汽車服務(wù)對(duì)交通和污染的影響。目前，優(yōu)步司機(jī)的數(shù)量每周可增加近1％。

優(yōu)步抗議這種嚴(yán)重影響的政府限制：他們還向紐約用戶推出了一種名為“白思豪”的優(yōu)步功能。用戶只有兩個(gè)結(jié)果可供選擇此功能。第二個(gè)是等待25分鐘告訴用戶如果優(yōu)步法案通過(guò)，紐約人的生活可能會(huì)變成這樣。此外，優(yōu)步聲稱紐約市市長(zhǎng)將摧毀10,000個(gè)工作崗位。

在邁阿密，奧蘭多，奧斯汀和弗吉尼亞等地區(qū)，優(yōu)步的服務(wù)也受到法律禁止。但是，優(yōu)步已成功將美國(guó)許多司法管轄區(qū)的服務(wù)合法化。

Nawen

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